نيشان الآن
في اطار برنامج التنمية الجهوي الممتد مابين 2020 و2027، لمجلس جهة مراكش آسفي ، وافقت وزارة الداخلية أخيرا على احداث 7 ممرات تحت أرضية بالمدينة الحمراء .
و تأتي هذه المبادرة لتخفيف الضغط على شوارع مراكش، التي باتت تعاني من الاكتظاظ، و خصوصا إبان فترات الذروة ، كما يمكن اعتبارها فرصة لتحسين مؤشرات السلامة الطرقية وتجويد الخدمات المقدمة لمستعملي الطريق وضمان انسيابية أكثر لحركة المرور ،وتوفير مرونة سير في العديد من الاتجاهات داخل المدينة.
وتتوزع الممرات السبعة تحت أرضية، ما بين الشوارع المهمة كشارع محمد الخامس وشارع الحسن الثاني، وشارع عبد الكريم الخطابي، وستساهم في تخليص المدينة الحمراء التي أصبحت وجهة سياحية مهمة، من المشاكل المرورية التي تتفاقم خاصة خلال العطل، وخلال التظاهرات الكبرى التي تحتضنها مراكش.
ويتعلق الأمر بممر تحت أرضي المسار على مستوى الطريق المؤدية الى مدينة آسفي، والذي سيجري إحداثه على مستوى مدارة العياشي وتبلغ قيمته المالية 60 مليون درهم وآخر يربط ما بين طريق آسفي على مستوى قنطرة السكة الحديدية وتبلغ قيمته المالية 60 مليون درهم، وممر تحت أرضي سيجري إحداثه على مستوى الطريق المدارية وطريق الصويرة ويربط بين (ط.و 8 ) و( ط.و 7) بالقرب من الساحة الكبرى لمرجان وتبلغ قيمته المالية 60 مليون درهم.
ويشمل البرنامج المسطر لهذه المشاريع، إحداث الممر تحت أرضي بئر انزران وسط حي جليز المعروف بالحي الاوروبي، وذلك على مستوى تقاطع شارعي محمد الخامس وشارع عبد الكريم الخطابي بقيمة إجمالية مالية تقد بـ 60 مليون درهم كما سيجري إحداث ممر تحت أرضي خامس بساحة 16 نونبر على مستوى تقاطع شارعي محمد الخامس والحسن الثاني بالقرب من بريد المغرب بقيمة مالية تقدر بـ 60 مليون درهم ،بالإضافة إلى إحداث ممر تحت أرضي بساحة المسيرة على مستوى تقاطع شارعي محمد السادس والحسن الثاني بالقرب من محطة القطار وذلك بقيمة إجمالية تقدر بـ 100 مليون درهم.
وفي اطار دعم المشاريع المبرمجة لتجويد المرافق المحيطة بالملعب استعدادا لمنافسات كأس العالم 2030 فمن المنتظر أن يتم إنشاء ممر تحت ارضي على مستوى جماعة واحة سيدي ابراهيم والذي لم يكن مبرمجا في 2022، حيث سيتم من احداثه على مستوى مدارة ملعب مراكش الكبير.